拥挤-T1乘车记
真没想到，特快T1也能挤成这样（想当年k185的拥挤和混乱我是见识过的，可这次有过之而无不及），120个座位的一节车厢，为了提高运力多塞入了60-70人（估算过程：120个硬座座位，10个座位构成一小节，车厢分为12小节，每节过道上平均有5个人，再加上车厢连接处挤满的10来人。后得到证实，平均每节车厢多售站票60张），这么多人，连同着回家过年的大包小包，顿时将车厢里塞得满满当当，气温也因为聚集的人群骤升5度。车厢内弥散着一股汗气，烟熏味，令人呼吸难受（还不通风透气）。
可集中体现T1拥挤程度的小例子：
- 从我座位挤向距离我20米的厕所，需要30分钟。中途要不断挤压、推搡、招呼，上趟厕所一身臭汗。厕所的空间最开阔，不禁让我有多待几分钟的冲动。。。。。
- 排队上洗手间的人很多，我排队了20多分钟。自我从wc舒坦出来后，厕所里涌入了三位很急迫的男人，他们互不相识，为了共同目的，他们同时进入，关上了大门。。。。。令人惊诧。我很难想象当三位都掏出**时，在那个狭小空间，会不会发生事故。。。。
- 我带了泡面想在车上用开水泡，看这架势，铁定泡面肯定会水洒一路，说不定还伤及无辜，于是很多人干啃泡面。我还是狠心吃了个盒饭。什么，哪里来的盒饭？中国的火车很有意思，不论再怎么挤的车厢，卖食品的推车都能杀出血路。我看到食品车就几度在乘客的帮助下，上下起伏地悬空穿越大包小包，各色人等。在它开道下，一群旅客尾随其后共同穿越拥挤。
不过，即使如此拥挤，这也不过是身体上的感受而已，精神层面我依然很充实，除开自己看看书，和同坐的一中小师弟聊天之外，还结识了一位在京经商务工的湖南老乡。
我的座位临着过道，边上是个回湖南老家过年的老乡。他们一家三口，坐着两个小马扎，孩子还在刚刚上小学一年级，红扑扑的脸蛋很可爱。因为在北京经商打工，孩子随他们在北京读小学。中途我和他聊了不少话题，学到不少。我也一度将座位让给他老婆，让她抱着小不点哄着睡觉。我则坐在小马扎，蜗居在座位底下聊天。
可以清晰感受到他们经受过的苦累，言谈中感觉老乡其实很聪明，不过因为家庭环境和教育资源受限，这位跑建材业务的老乡没读过什么书，甚至高中都没有读完。但是经过他和爱人的打拼，他们已经在北京立足扎根了6年，生意也逐渐红火，也有了现在幸福的生活。看着他熟睡的儿子，提起他儿子在校的各种趣事和成绩，这位就不禁会沉浸其中，让人感受到那份不卑微的幸福感。
以下两条sina twitter是我当时用短信发出来的，也是我回家乘坐T1的心情写照。
- 丫的 t1人这么多 跟绿皮车一样 增加运力就不能通过增加车厢方式实现么 非要将一厢人塞得跟压缩肉肠似的 热死困死累死 这就是中国春运真实写照 今天 00:21 来自短信 删除|转发| 收藏 | 评论
- 08年大雪灾路上堵56个小时 09年凌晨四点起床排队买票 今年挤人满为患的t1彻夜未眠 我的春运都吃了些所谓苦头 这在和平年代也算对我的考验吧 谁叫我们这代人没真正吃过苦呢 今天 02:44 来自短信 删除|转发| 收藏 | 评论
可以看出，我已经可以从最初的各种抱怨和愤懑，转化为后来乐观的理解。
回想自己，我一路走来，基本没有吃过苦，这点挤车小苦根本不算什么吧。
